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Gruppo ottico nuovo

Sostituzione

Quando cambiare è la scelta giusta.

A volte il faro è troppo compromesso — crepato, con parabola rovinata o infiltrazioni gravi — e rigenerarlo non conviene. In quei casi si sostituisce, scegliendo insieme il ricambio.

Originale o equivalente?

Non esiste una risposta valida per tutti: dipende dall'auto e da cosa cerchi. Ecco le differenze, senza spingerti verso la scelta più cara.

Compatibilità
OriginaleIdentico all'originale, montaggio senza sorprese
EquivalenteBuona sui prodotti seri; su alcuni modelli meglio verificare
Prezzo
OriginalePiù alto
EquivalenteSpesso più accessibile
Resa luminosa
OriginaleDa progetto del costruttore
EquivalenteOttima sui marchi affidabili, variabile sui prodotti economici
Quando ha senso
OriginaleAuto recenti, in garanzia o dove conta l'originalità
EquivalenteQuando si cerca un buon compromesso qualità-prezzo

Ti mostriamo prezzi e differenze di entrambe le opzioni e la scelta resta tua. Dopo la sostituzione, regoliamo il faro nuovo così da orientarlo correttamente.

FAQ

Domande rapide

Meglio originale o equivalente?+

Se l'auto è recente o in garanzia, spesso conviene l'originale. Su auto meno recenti un buon equivalente offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ti aiutiamo a scegliere in base al tuo caso.

Va bene sostituire un solo faro?+

Si può, ma se l'altro è molto ingiallito il risultato sarà sbilanciato. A volte conviene sostituirne uno e lucidare l'altro: lo valutiamo insieme.

Dopo la sostituzione va regolato?+

Sì, sempre. Un faro nuovo va orientato correttamente per illuminare bene senza abbagliare: la regolazione è parte del lavoro.

Fari di un'auto accesi al buio

Contatti

Parliamone.

Mandaci una foto dei fari o passa in officina in Via Gorizia: ti diciamo con onestà se conviene rigenerarli o sostituirli, e quanto costa. Prima di cambiarli, proviamo a recuperarli.

+39 030 338 4165

Via Gorizia, 19, 25126 Brescia BS, Italy

car-light@sibbmultaneous.info

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